玻纖格柵復合土工布、無紡布

產(chǎn)品介紹：

   玻纖格柵復合土工布的全稱是，以玻璃纖維為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復合而成的土工材料，是一種新興的土工合成材料。玻纖復合土工布不同于一般機織布。其特點是經(jīng)線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當施加的外力撕裂材料的瞬時，紗線會沿初裂口擁集，增加抗撕裂強度。

   經(jīng)編復合時，即利用經(jīng)編捆綁線在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復穿行，使三者編結(jié)為一體。因而玻纖復合土工布既具有高抗拉強度，低延伸率的特點，又兼有針刺非織造布的性能。因此玻纖復合土工布是一種可用于加筋增強，隔離防護，并具有三維整體方向及水平均有較好的聚土棄水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復合材料。它是當今國際上高水平的應(yīng)用土工復合的基材。

玻纖格柵復合土工格柵是土工格柵和土工布的復合。第 一種復合形式：土工格柵是自粘性玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵，土工布是滌綸長絲土工布或滌綸短絲土工布；第 二種復合形式：雙向塑料土工格柵和土工布的復合。

特性：

具有抗拉強度高，延伸率小，縱橫向變形均勻的特點。同時具有較高透水性，反濾性和耐磨性優(yōu)良。

應(yīng)用：

玻纖復合土工布適用于高速公路、鐵路、水利、機場、港口、填海造田、垃圾填埋場、市政建設(shè)等工程建設(shè)，具有防護、隔離、過濾、加強筋、防滲、排水等多種功能。

1、用于公路、鐵路、機場等路面的增強。 2、用于舊路面（瀝青路面、水泥混凝土路面）的維修、拓寬等。 3、用于路基增強。

性能指標：

土工格柵復合土工布是用玻璃纖維或高強滌綸纖維與無紡織物經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復合土工材料，有機地結(jié)合了土工格柵和土工布兩者的優(yōu)良性能。 由120G的土工布和50Kn的玻璃纖維土工格柵或滌綸土工格柵復合。另：土工布和土工格柵的具體型號可以視要求定做。土工格柵的寬度為1m-6m。

1、抗拉強度高、延伸率低　2、高的彈性模量　3、耐溫性好　4、較高的透水性、反濾性　5、抗撕裂、防脫散、使用壽命長。

玻纖復合土工布的應(yīng)用特性：

1、由于目前用于玻纖復合土工布生產(chǎn)的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能。

2、玻纖復合土工布為透水材料，所以具有很好的反濾隔離功能

3、作為底材的無紡土工布由于結(jié)構(gòu)蓬松，具有很好的排水性能

4、玻纖復合土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保護性能

5、玻纖復合土工布有很好的摩擦系數(shù)與抗拉強度，具有土工加筋性能

技術(shù)參數(shù)：

備注:

1、GGN、GPN為纖維與土工布直接編織而成的復合材料，GGM、GPM為涂覆處理后與土工布粘合而成的復合材料。

2、網(wǎng)格尺寸為纖維編織或格柵的網(wǎng)格大小。

3、土工格柵的強度、幅寬及網(wǎng)格尺寸可以根據(jù)用戶的要求定制。